ความไวไฟ

หนังซิลิโคนสามารถทนต่อรอยเปื้อนได้อย่างแท้จริงด้วยสูตรซิลิโคนของเรา การเคลือบซิลิโคน 100% ของเรามีแรงตึงผิวต่ำมากและมีช่องว่างโมเลกุลขนาดเล็ก ซึ่งทำให้คราบไม่สามารถทะลุผ่านผ้าหนังเคลือบซิลิโคนของเราได้

ผ้าซิลิโคน UMEET® มีความทนทานต่อเปลวไฟโดยธรรมชาติ เนื่องจากมีคุณสมบัติในการปกป้องจากซิลิโคน ผ้าซิลิโคนของเรา นับตั้งแต่เริ่มต้นการออกแบบเพื่อละทิ้งการใช้สารหน่วงการติดไฟในผ้าของเรา ได้เป็นไปตามมาตรฐานการติดไฟสากล ได้แก่:

ASTM E-84 เป็นวิธีการทดสอบมาตรฐานสำหรับการประเมินคุณลักษณะการเผาไหม้ที่พื้นผิวของผลิตภัณฑ์ก่อสร้าง เพื่อสำรวจว่าวัสดุมีส่วนทำให้เปลวไฟแพร่กระจายในกรณีเกิดเพลิงไหม้ได้อย่างไร การทดสอบจะรายงานดัชนี Flame Spread และดัชนี Smoke Developed ของผลิตภัณฑ์ที่ทดสอบ

BS 5852 #0,1,5 (เปล) ประเมินความสามารถในการติดไฟของการผสมวัสดุ (เช่น ฝาปิดและไส้) เมื่ออยู่ภายใต้แหล่งกำเนิดประกายไฟ เช่น บุหรี่ที่กำลังคุกรุ่น หรือเปลวไฟที่เทียบเท่ากัน

มาตรฐานนี้วัดความสามารถในการติดไฟโดยใช้ทั้งเปลวไฟและบุหรี่ที่จุดไฟเป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟ ส่วนประกอบเบาะทั้งหมดจะต้องได้รับการทดสอบ การทดสอบนี้มีผลบังคับใช้ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งถูกใช้ทั่วประเทศเป็นมาตรฐานขั้นต่ำโดยสมัครใจ และยังถือเป็นมาตรฐานขั้นต่ำโดย General Services Administration (GSA)

มาตรฐานนี้มีผลทั่วทั้งสหภาพยุโรป และตรวจสอบปฏิกิริยาของผ้าต่อบุหรี่ที่ไหม้ โดยมาแทนที่การทดสอบระดับชาติจำนวนหนึ่ง รวมถึง DIN 54342: 1/2 ในเยอรมนีและ BS 5852: 1990 ในสหราชอาณาจักร แหล่งกำเนิดประกายไฟ 0 - แหล่งกำเนิดประกายไฟนี้ใช้เป็นการทดสอบ "ไฟที่ลุกไหม้" แทนที่จะเป็นการทดสอบ "เปลวไฟ" เนื่องจากไม่มีเปลวไฟเกิดขึ้นจากแหล่งกำเนิดประกายไฟเอง บุหรี่จะคุกรุ่นอยู่ตลอดความยาว และไม่ควรสังเกตการลุกไหม้หรือลุกไหม้ของผ้าหลังจากผ่านไป 60 นาที​

EN45545-2 เป็นมาตรฐานยุโรปด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยของยานพาหนะที่ใช้รถไฟ ระบุข้อกำหนดและวิธีการทดสอบสำหรับวัสดุและส่วนประกอบที่ใช้ในยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟเพื่อลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ มาตรฐานนี้แบ่งออกเป็นระดับอันตรายหลายระดับ โดย HL3 เป็นระดับสูงสุด​

นี่เป็นอัตราการทดสอบการเผาไหม้ในแนวนอน เป็นข้อบังคับสำหรับการตกแต่งภายในรถยนต์ทั้งหมดทั่วทั้งสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

ขั้นตอนการทดสอบนี้กำหนดวิธีการประเมินความสามารถในการติดไฟของส่วนผสมของวัสดุ เช่น ผ้าคลุมและไส้ที่ใช้ในเบาะนั่ง เมื่อถูกบุหรี่ที่จุดไฟอยู่หรือไม้ขีดไฟที่อาจนำไปใช้โดยไม่ตั้งใจในการใช้เบาะนั่ง ไม่ครอบคลุมถึงการจุดระเบิดที่เกิดจากการกระทำป่าเถื่อนโดยเจตนา ภาคผนวก I, 3.1 วัดความสามารถในการติดไฟโดยใช้บุหรี่ที่จุดไฟ และภาคผนวก I, 3.2 วัดความสามารถในการติดไฟโดยใช้เปลวไฟบิวเทนเป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟ

ขั้นตอน UFAC ประเมินคุณสมบัติการจุดบุหรี่ของส่วนประกอบเบาะแต่ละชิ้น ในระหว่างการทดสอบ ส่วนประกอบแต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบร่วมกับส่วนประกอบมาตรฐาน ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการทดสอบผ้า ผ้าที่เข้าประกวดจะถูกใช้คลุมวัสดุอุดมาตรฐาน ในระหว่างการทดสอบวัสดุบรรจุ วัสดุบรรจุที่ถูกเลือกจะถูกคลุมด้วยผ้ามาตรฐาน

มาตรฐานนี้ระบุข้อกำหนดทางเทคนิคและวิธีการทดสอบการติดไฟในแนวนอนของวัสดุภายในรถยนต์