జ్వలనశీలత

మా సిలికాన్ ఫార్ములా కారణంగా సిలికాన్ లెదర్ అంతర్గతంగా మరక-నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. మా 100% సిలికాన్ పూత చాలా తక్కువ ఉపరితల ఉద్రిక్తత మరియు చిన్న మాలిక్యులర్ గ్యాప్‌లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మా సిలికాన్ పూతతో కూడిన తోలు బట్టలపై మరకలను చొచ్చుకుపోకుండా చేస్తుంది.

UMEET® సిలికాన్ ఫ్యాబ్రిక్‌లు సిలికాన్ యొక్క రక్షిత స్వభావానికి కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ అంతర్గతంగా మంటను తట్టుకోగలవు. మా సిలికాన్ ఫ్యాబ్రిక్‌లు, మా ఫాబ్రిక్‌లో ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్‌లను జోడించడాన్ని మానివేయడానికి మా డిజైన్ ప్రారంభించినప్పటి నుండి, వీటితో సహా అంతర్జాతీయ మంట ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయి:

ASTM E-84 అనేది అగ్నిప్రమాదం సంభవించినప్పుడు జ్వాల వ్యాప్తికి పదార్థం ఎలా దోహదపడుతుందో అన్వేషించడానికి నిర్మాణ ఉత్పత్తుల యొక్క ఉపరితల దహన లక్షణాలను అంచనా వేయడానికి ప్రామాణిక పరీక్షా పద్ధతి. పరీక్ష పరీక్షించిన ఉత్పత్తుల యొక్క ఫ్లేమ్ స్ప్రెడ్ ఇండెక్స్ మరియు స్మోక్ డెవలప్డ్ ఇండెక్స్‌ను నివేదిస్తుంది.

BS 5852 #0,1,5 (క్రిబ్) మెటీరియల్ కాంబినేషన్‌ల (కవర్‌లు మరియు ఫిల్లింగ్ వంటివి) మండే సిగరెట్ లేదా మ్యాచ్ జ్వాల సమానమైన జ్వలన మూలానికి లోబడి ఉన్నప్పుడు అంచనా వేస్తుంది.

ఈ ప్రమాణం జ్వలన మూలాలుగా ఓపెన్ జ్వాల మరియు వెలిగించిన సిగరెట్లను ఉపయోగించి మంటను కొలుస్తుంది. అన్ని అప్హోల్స్టరీ భాగాలు పరీక్షించబడాలి. కాలిఫోర్నియా రాష్ట్రంలో ఈ పరీక్ష తప్పనిసరి. ఇది దేశవ్యాప్తంగా కనీస స్వచ్ఛంద ప్రమాణంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు జనరల్ సర్వీసెస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (GSA) ద్వారా కనీస ప్రమాణంగా కూడా పేర్కొనబడింది.

ఈ ప్రమాణం EU అంతటా చెల్లుబాటవుతుంది మరియు కాల్చే సిగరెట్‌కు ఫాబ్రిక్ ప్రతిచర్యను పరిశీలిస్తుంది. ఇది జర్మనీలో DIN 54342: 1/2 మరియు UKలో BS 5852: 1990తో సహా అనేక జాతీయ పరీక్షలను భర్తీ చేస్తుంది. జ్వలన మూలం 0 - ఈ జ్వలన మూలం "జ్వాల" పరీక్షగా కాకుండా "స్మోల్డర్" పరీక్షగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఎందుకంటే జ్వలన మూలం ద్వారానే మంట ఏర్పడదు. సిగరెట్ దాని పొడవునా పొగబెట్టడానికి వదిలివేయబడుతుంది మరియు 60 నిమిషాల తర్వాత ఫాబ్రిక్ యొక్క పొగ లేదా మంటను గమనించకూడదు.

EN45545-2 అనేది రైల్వే వాహనాల అగ్నిమాపక భద్రత కోసం ఒక యూరోపియన్ ప్రమాణం. ఇది అగ్ని ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి రైల్వే వాహనాల్లో ఉపయోగించే పదార్థాలు మరియు భాగాల కోసం అవసరాలు మరియు పరీక్షా పద్ధతులను నిర్దేశిస్తుంది. ప్రమాణం అనేక ప్రమాద స్థాయిలుగా విభజించబడింది, HL3 అత్యధిక స్థాయి

ఇది బర్నింగ్ టెస్ట్ విధానం యొక్క క్షితిజ సమాంతర రేటు. యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడా అంతటా అన్ని ఆటోమోటివ్ ఇంటీరియర్‌లకు ఇది తప్పనిసరి.

అప్‌హోల్‌స్టర్డ్ సీట్‌ల ఉపయోగంలో పొరపాటున వర్తించే విధంగా పొగతాగే సిగరెట్ లేదా వెలిగించిన అగ్గిపుల్లలకు లోనైనప్పుడు, అప్‌హోల్‌స్టర్డ్ సీటింగ్‌లో ఉపయోగించే కవర్లు మరియు ఫిల్లింగ్ మెటీరియల్ కాంబినేషన్‌లోని ఇగ్నిటబిలిటీని అంచనా వేసే పద్ధతులను ఈ పరీక్షా విధానం నిర్దేశిస్తుంది. ఇది ఉద్దేశపూర్వక విధ్వంసక చర్యల వల్ల కలిగే మంటను కవర్ చేయదు. Annex I, 3.1 వెలిగించిన సిగరెట్‌ను ఉపయోగించి మంటను కొలుస్తుంది మరియు Annex I, 3.2 జ్వలన మూలంగా బ్యూటేన్ మంటతో మంటను కొలుస్తుంది.

UFAC విధానాలు వ్యక్తిగత అప్హోల్స్టరీ భాగాల యొక్క సిగరెట్ జ్వలన లక్షణాలను అంచనా వేస్తాయి. పరీక్ష సమయంలో, వ్యక్తిగత భాగం ప్రామాణిక భాగంతో కలిపి పరీక్షించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, ఫాబ్రిక్ పరీక్ష సమయంలో, అభ్యర్థి ఫాబ్రిక్ ప్రామాణిక ఫిల్లింగ్ మెటీరియల్‌ను కవర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఫిల్లింగ్ మెటీరియల్ టెస్ట్ సమయంలో, అభ్యర్థి ఫిల్లింగ్ మెటీరియల్‌ను స్టాండర్డ్ ఫాబ్రిక్‌తో కవర్ చేస్తారు.

ఈ ప్రమాణం ఆటోమోటివ్ ఇంటీరియర్ మెటీరియల్స్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర మంట కోసం సాంకేతిక అవసరాలు మరియు పరీక్షా పద్ధతులను నిర్దేశిస్తుంది.