Ndezshmëria

Lëkura silikoni është në thelb rezistente ndaj njollave falë formulës sonë të silikonit. Veshja jonë 100% silikoni ka tension shumë të ulët sipërfaqësor dhe boshllëqe të vogla molekulare, të cilat i bëjnë njollat ​​të paaftë për të depërtuar në pëlhurat tona të lëkurës të veshura me silikon.

Pëlhurat silikoni UMEET® janë në thelb rezistente ndaj flakës falë natyrës mbrojtëse të silikonit. Pëlhurat tona silikoni, që nga fillimi i dizajnit tonë për të braktisur përdorimin e shtimit të retardantëve të flakës në pëlhurën tonë, kanë përmbushur standardet ndërkombëtare të ndezshmërisë duke përfshirë:

ASTM E-84 është metoda standarde e provës për vlerësimin e karakteristikave të djegies sipërfaqësore të produkteve të ndërtimit për të eksploruar se si materiali mund të kontribuojë në përhapjen e flakës në rast zjarri. Testi raporton indeksin e përhapjes së flakës dhe indeksin e zhvillimit të tymit të produkteve të testuara.

BS 5852 #0,1,5 (krevat fëmijësh) vlerëson ndezshmërinë e kombinimeve të materialeve (si mbulesat dhe mbushjet) kur i nënshtrohen një burimi ndezës si një cigare që digjet ose ekuivalenti i flakës së ndeshjes.

Ky standard mat ndezshmërinë duke përdorur si burime ndezëse, si me flakë të hapur ashtu edhe cigare të ndezura. Të gjithë përbërësit e tapiceri duhet të testohen. Ky test është i detyrueshëm në shtetin e Kalifornisë. Përdoret në mbarë vendin si një standard minimal vullnetar dhe citohet gjithashtu si një standard minimal nga Administrata e Shërbimeve të Përgjithshme (GSA).

Ky standard është i vlefshëm në të gjithë BE-në dhe shqyrton reagimin e një pëlhure ndaj një cigareje që digjet. Ai zëvendëson një sërë testesh kombëtare, duke përfshirë DIN 54342: 1/2 në Gjermani dhe BS 5852: 1990 në MB. Burimi i ndezjes 0 - Ky burim i ndezjes përdoret si një provë "më e ndezur" dhe jo si një provë "flake", pasi nuk gjenerohet flakë nga vetë burimi i ndezjes. Cigarja lihet të digjet përgjatë gjatësisë së saj dhe nuk duhet të vërehet shkrirje apo ndezje e pëlhurës pas 60 minutash.

EN45545-2 është një standard evropian për sigurinë nga zjarri të automjeteve hekurudhore. Ai specifikon kërkesat dhe metodat e testimit për materialet dhe komponentët e përdorur në mjetet hekurudhore për të zvogëluar rrezikun e zjarrit. Standardi është i ndarë në disa nivele rreziku, ku HL3 është niveli më i lartë

Kjo është një procedurë testimi horizontale e djegies. Është i detyrueshëm për të gjitha ambientet e brendshme të automobilave në të gjithë Shtetet e Bashkuara dhe Kanada.

Kjo procedurë testimi përshkruan metoda për vlerësimin e ndezshmërisë së kombinimeve të materialeve, p.sh. mbulesat dhe mbushjet e përdorura në ndenjëset e veshur me susta, kur i nënshtrohen ose një cigareje që digjet ose një shkrepëse e ndezur, siç mund të aplikohet aksidentalisht në përdorimin e sediljeve të veshura me susta. Nuk mbulon ndezjen e shkaktuar nga akte të qëllimshme vandalizmi. Shtojca I, 3.1 mat ndezshmërinë duke përdorur një cigare të ndezur dhe Shtojca I, 3.2 mat ndezshmërinë me një flakë butani si burim ndezjeje.

Procedurat UFAC vlerësojnë vetitë e ndezjes së cigareve të përbërësve individualë të tapiceri. Gjatë testimit, komponenti individual testohet në lidhje me një komponent standard. Për shembull, gjatë testit të pëlhurës, pëlhura kandidate përdoret për të mbuluar një material mbushës standard. Gjatë testit të materialit mbushës, materiali mbushës kandidat mbulohet me një pëlhurë standarde.

Ky standard specifikon kërkesat teknike dhe metodat e provës për ndezshmërinë horizontale të materialeve të brendshme të automobilave.