Ευφλεκτότητα

Το δέρμα σιλικόνης είναι εγγενώς ανθεκτικό στους λεκέδες χάρη στη σύνθεσή μας σιλικόνης. Η επίστρωση 100% σιλικόνης έχει πολύ χαμηλή επιφανειακή τάση και μικρά μοριακά κενά, τα οποία κάνουν τους λεκέδες να μην μπορούν να διεισδύσουν στα δερμάτινα υφάσματα με επίστρωση σιλικόνης.

Τα υφάσματα σιλικόνης UMEET® είναι εγγενώς ανθεκτικά στη φλόγα χάρη στην προστατευτική φύση της σιλικόνης. Τα υφάσματα σιλικόνης μας, από την αρχή του σχεδιασμού μας για να εγκαταλείψουμε τη χρήση της προσθήκης επιβραδυντικών φλόγας στο ύφασμά μας, πληρούν τα διεθνή πρότυπα ευφλεκτότητας, συμπεριλαμβανομένων:

Το ASTM E-84 είναι η τυπική μέθοδος δοκιμής για την αξιολόγηση των χαρακτηριστικών επιφανειακής καύσης δομικών προϊόντων για να διερευνηθεί πώς το υλικό μπορεί να συμβάλει στην εξάπλωση της φλόγας σε περίπτωση πυρκαγιάς. Η δοκιμή αναφέρει τον δείκτη διάδοσης φλόγας και τον δείκτη ανεπτυγμένου καπνού των προϊόντων που δοκιμάστηκαν.

Το BS 5852 #0,1,5 (κούνια) αξιολογεί την αναφλεξιμότητα συνδυασμών υλικών (όπως καλύμματα και γέμιση) όταν υποβάλλονται σε πηγή ανάφλεξης όπως ένα τσιγάρο που σιγοκαίει ή ισοδύναμο φλόγας σπίρτου.

Αυτό το πρότυπο μετρά την ευφλεκτότητα χρησιμοποιώντας τόσο ανοιχτή φλόγα όσο και αναμμένα τσιγάρα ως πηγές ανάφλεξης. Όλα τα εξαρτήματα ταπετσαρίας πρέπει να ελεγχθούν. Αυτό το τεστ είναι υποχρεωτικό στην Πολιτεία της Καλιφόρνια. Χρησιμοποιείται σε εθνικό επίπεδο ως ελάχιστο προαιρετικό πρότυπο και αναφέρεται επίσης ως ελάχιστο πρότυπο από τη Γενική Διοίκηση Υπηρεσιών (GSA).

Αυτό το πρότυπο ισχύει σε όλη την ΕΕ και εξετάζει την αντίδραση ενός υφάσματος σε ένα τσιγάρο που καίγεται. Αντικαθιστά έναν αριθμό εθνικών δοκιμών, συμπεριλαμβανομένων των DIN 54342: 1/2 στη Γερμανία και BS 5852: 1990 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Πηγή ανάφλεξης 0 - Αυτή η πηγή ανάφλεξης χρησιμοποιείται ως δοκιμή «καίγοντας» αντί για δοκιμή «φλόγας», καθώς δεν δημιουργείται φλόγα από την ίδια την πηγή ανάφλεξης. Το τσιγάρο αφήνεται να σιγοκαίει σε όλο το μήκος του και δεν θα πρέπει να παρατηρηθεί καύση ή ανάφλεξη του υφάσματος μετά από 60 λεπτά.​

Το EN45545-2 είναι ένα ευρωπαϊκό πρότυπο για την πυρασφάλεια των σιδηροδρομικών οχημάτων. Καθορίζει τις απαιτήσεις και τις μεθόδους δοκιμών για υλικά και εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται σε σιδηροδρομικά οχήματα για τη μείωση του κινδύνου πυρκαγιάς. Το πρότυπο χωρίζεται σε πολλά επίπεδα κινδύνου, με το HL3 να είναι το υψηλότερο επίπεδο.​

Αυτή είναι μια διαδικασία δοκιμής οριζόντιας ταχύτητας καύσης. Είναι υποχρεωτικό για όλους τους εσωτερικούς χώρους αυτοκινήτων σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.

Αυτή η διαδικασία δοκιμής ορίζει μεθόδους για την αξιολόγηση της αναφλεξιμότητας συνδυασμών υλικών, π.χ. καλύμματα και γέμιση που χρησιμοποιούνται σε ταπετσαρισμένα καθίσματα, όταν υποβάλλονται είτε σε τσιγάρο που σιγοκαίει είτε σε αναμμένο σπίρτο, όπως μπορεί να εφαρμοστεί τυχαία κατά τη χρήση επικαλυμμένων καθισμάτων. Δεν καλύπτει την ανάφλεξη που προκαλείται από εσκεμμένες πράξεις βανδαλισμού. Το παράρτημα I, 3.1 μετρά την ευφλεκτότητα χρησιμοποιώντας ένα αναμμένο τσιγάρο και το Παράρτημα I, 3.2 μετρά την ευφλεκτότητα με μια φλόγα βουτανίου ως πηγή ανάφλεξης.

Οι διαδικασίες UFAC αξιολογούν τις ιδιότητες ανάφλεξης του τσιγάρου των μεμονωμένων εξαρτημάτων ταπετσαρίας. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το μεμονωμένο εξάρτημα δοκιμάζεται σε συνδυασμό με ένα τυπικό εξάρτημα. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια της δοκιμής υφάσματος, το υποψήφιο ύφασμα χρησιμοποιείται για την κάλυψη ενός τυπικού υλικού πλήρωσης. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής υλικού πλήρωσης, το υποψήφιο υλικό πλήρωσης καλύπτεται με ένα τυπικό ύφασμα.

Αυτό το Πρότυπο καθορίζει τις τεχνικές απαιτήσεις και τις μεθόδους δοκιμής για την οριζόντια ευφλεκτότητα των υλικών εσωτερικού αυτοκινήτου.