Вогненебяспечнасць

Дзякуючы нашай сіліконавай формуле сіліконавая скура па сваёй сутнасці ўстойлівая да плям. Наша 100% сіліконавае пакрыццё мае вельмі нізкае павярхоўнае нацяжэнне і невялікія малекулярныя зазоры, з-за якіх плямы не могуць пранікаць у скураныя тканіны з сіліконавым пакрыццём.

Сіліконавыя тканіны UMEET® па сваёй сутнасці вогнеўстойлівыя дзякуючы ахоўнай прыродзе сілікону. Нашы сіліконавыя тканіны, з самага пачатку нашай распрацоўкі, каб адмовіцца ад выкарыстання антыпірэнаў у нашу тканіну, адпавядаюць міжнародным стандартам гаручасці, уключаючы:

ASTM E-84 - гэта стандартны метад выпрабаванняў для ацэнкі характарыстык гарэння паверхні будаўнічых вырабаў, каб даведацца, як матэрыял можа спрыяць распаўсюджванню полымя ў выпадку пажару. Тэст паказвае індэкс распаўсюджвання полымя і індэкс дыму для тэстоўваных прадуктаў.

BS 5852 № 0,1,5 (шпаргалка) ацэньвае ўзгаральнасць камбінацый матэрыялаў (напрыклад, чахлоў і начыння) пры ўздзеянні крыніцы запальвання, такой як тлеючая цыгарэта або эквівалент полымя запалкі.

Гэты стандарт вымярае гаручасць, выкарыстоўваючы як адкрытае полымя, так і запаленыя цыгарэты ў якасці крыніц запальвання. Усе кампаненты абіўкі падлягаюць тэсціраванню. Гэты тэст з'яўляецца абавязковым у штаце Каліфорнія. Ён выкарыстоўваецца па ўсёй краіне ў якасці мінімальнага добраахвотнага стандарту, а таксама цытуецца ў якасці мінімальнага стандарту Адміністрацыяй агульных службаў (GSA).

Гэты стандарт дзейнічае ва ўсім ЕС і даследуе рэакцыю тканіны на падпаленую цыгарэту. Ён замяняе шэраг нацыянальных выпрабаванняў, у тым ліку DIN 54342: 1/2 у Германіі і BS 5852: 1990 у Вялікабрытаніі. Крыніца запальвання 0 - гэтая крыніца запальвання выкарыстоўваецца ў якасці тэсту на "тленне", а не на "полымя", паколькі сама крыніца запальвання не стварае полымя. Цыгарэту пакідаюць тлець па ўсёй даўжыні, і праз 60 хвілін не павінна назірацца тлення або ўзгарання тканіны.​

EN45545-2 - гэта еўрапейскі стандарт супрацьпажарнай бяспекі чыгуначных транспартных сродкаў. Ён вызначае патрабаванні і метады выпрабаванняў матэрыялаў і кампанентаў, якія выкарыстоўваюцца ў чыгуначных транспартных сродках, для зніжэння рызыкі пажару. Стандарт падзелены на некалькі ўзроўняў небяспекі, прычым HL3 з'яўляецца самым высокім узроўнем.​

Гэта працэдура тэставання гарызантальнай хуткасці гарэння. Гэта з'яўляецца абавязковым для ўсіх салонаў аўтамабіляў на тэрыторыі Злучаных Штатаў і Канады.

Гэтая працэдура выпрабаванняў вызначае метады ацэнкі ўзгаральнасці камбінацый матэрыялаў, напрыклад чахлоў і напаўнення, якія выкарыстоўваюцца ў мяккіх сядзеннях, пры ўздзеянні тлеючай цыгарэты або запаленай запалкі, якія могуць быць выпадкова выкарыстаны пры выкарыстанні мяккіх сядзенняў. Гэта не распаўсюджваецца на ўзгаранне, выкліканае наўмыснымі актамі вандалізму. Дадатак I, 3.1 вымярае ўзгаральнасць з выкарыстаннем запаленай цыгарэты, а Дадатак I, 3.2 вымярае ўзгаральнасць з полымем бутану ў якасці крыніцы запальвання.

Працэдуры UFAC ацэньваюць уласцівасці ўзгарання цыгарэт асобных кампанентаў абіўкі. Падчас тэсту асобны кампанент правяраецца ў спалучэнні са стандартным кампанентам. Напрыклад, падчас выпрабаванні тканіны тканіна-кандыдат выкарыстоўваецца для пакрыцця стандартнага пломбіровочного матэрыялу. Падчас выпрабаванні пломбіровочного матэрыялу кандыдат пакрываецца стандартнай тканінай.

Гэты стандарт вызначае тэхнічныя патрабаванні і метады выпрабаванняў на гарызантальную гаручасць матэрыялаў салона аўтамабіляў.